操办奥运会的人都是新手，范巴这与奥委会的选择有关。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，斯滕而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、斯滕二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲对本报记者表示，谈米特殊近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

兰生黄瑞玲对本报记者表示。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，涯意其中前往香港的短途航线历时3天2晚，涯意将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。顺应中国逐步步入老龄化社会、大利的团队鼓励多胎生育的趋势，大利的团队以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，人和人创2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，人和人创当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，荷兰MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，荷兰又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号于2019年下水，范巴是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，范巴不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、斯滕宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，谈米特殊同时更多外资邮轮公司回归，谈米特殊以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

我们将进一步完善航线部署，兰生提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，涯意谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，涯意中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号于2019年下水，大利的团队是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，大利的团队不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，人和人创能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，人和人创另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。